Dec 17 2008
Eljött hát az idő ismét mikor reális időn belül nem ülünk motorra a zord hőmérséklet, és a nedves-havas utak miatt. Idén kicsit elhúztam a dolgot, több alternatíva is felmerült, végül az egyik legpraktikusabb, egy mélygarázsból nyiló tároló “bérlése”. Zárt, kb 15 fok konstans, nem párás/nedves. DE.
Jun 03 2008
A negyedik is megvolt. Talán a legelső ami ilyen fullos dög melegbe zajlott. ahhoz képest hogy úgy kezdtünk még tavasszal hogy majd megfagytunk a pihenőkbe, nem rossz 
Egy kis aggodalommal is körül lengte az eseményt, egyrészt ugye a rettenet hőség miatt (gumik, stb.), másrészt rohadt rég voltunk utoljára pályán. De sikerült felülkerekedni az árnyakon!
May 08 2008
Kb. az aznapi pályanap végén hagytam abba a történetet előző postomban. Most pedig jöhet a “konklúzió”. Azt hiszem az a 2 óra átformálta a motorozásról alkotott addigi képemet. Amit mi “nyélenrakásnak” tartottunk, ehhez képest laza kruzolás, és a pályázáshoz képest mindenféle városi/országúti gyorsulgatás teljes mértékben értelmét vesztette. Egyszerűen nincsenek kint olyan körülmények amik erre a zárt pályás dologra hasonlítanának.
Apr 30 2008
Az első. 2008. április 16. (aki nem kiváncsi a bullshitre, ugorhat pár bekezdést ) – pontosan mához két hete. Lélekben készültem rá, eléggé, előtte egy nappal már gyötört a gyomorideg, talán jobban mint az eddigi motoros megmérettetéseimen összesen (rutin, forgalmi vizsga, lol) Szóval ment a para ezerrel, tervszövögetés, mikor hogy megyünk, hol találkozunk, stb. Szerencsére maz jó fej volt, és kvázi végig gondomat viselte, nélküle meg kell mondjam még nyomasztóbb lett volna a dolog. Vártam az eseményt. Hivatalosan 17:15től lehetett regisztrálni a pályán az előzőleg fórumban feliratkozottaknak. Terv szerint 16:45kor találkoztunk az m3as egyik ÖMV kútjánál. Irány ki a ring, m3-on végig, ring melletti kis benzinkútnál telitank (érdeklődtem hogy nem érdemes -e féltankkal hogy könnyebb legyen, stb, de maz csak röhögött, hogy ugyanmár, egy tankot úgyis kijárunk (OMGOMG), és a kút csak 7ig van nyitva. Namondom jó, utolsó budizás a kúton, guminyomás igazítás, és irány a parkoló.
Mar 03 2008
Volt itt minden, 100km/h-s szél, jégeső, stb. Szombaton este, miután egy ismi kocsiját segítettem befóliázni (ráestek a cserepek a háztetőről, fyi), gondoltam egyet, és a motor felé kanyarodtam hogy mivan vele. Hát, baszki, a rá csatolt takaróponyvát elfújta a szél az ismeretlenbe, lehet valami kokénbáró penthouseának erkélyén van mára. Lényeg a lényeg, pánikba estem hazaspirint a motorkulcsélt, majd illegálisan betoltam a hátsó ajtón a fedett mélygarázsba, aztán két jacht közé beállítottam. Jégkár nyomait a sötét éjben nem véltem felfedezni. Majd lemegyek megnézem, nem borogatták -e fel, meg elugrok venni új ponyvát.
vége
